Δευτέρα, 15 Ιουνίου 2020

Έρχονται «Έξυπνα φανάρια» με κάμερα που θα καταγράφουν τους παραβάτες στην Αττική

Έξυπνα φανάρια, η κάμερα των οποίων θα καταγράφει τους παραβάτες θα εγκατασταθούν στην Αττική. Η αρχή θα γίνει με ένα “έξυπνο” φανάρι, το οποίο, όμως, κανείς, όμως, δεν ξέρει το που θα βρίσκεται!


Τα φανάρια που θα καταγράφουν τις παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας θα εγκατασταθούν στην Αττική αφού πρώτα αξιολογηθούν τα ευρήματα από την πιλοτική λειτουργία του… ενός φαναριού.

Τα φανάρια που θα καταγράφουν τους παραβάτες θα έχουν ενσωματωμένη κάμερα, η οποία θα ενεργοποιείται αυτόματα μόλις παραβιάζεται το κόκκινο και θα καταγράφει τον αριθμό κυκλοφορίας του αυτοκινήτου του παραβάτη.

Όλα αυτά αποκαλύφθηκαν κατά τα εγκαίνια του ανανεωμένου Θαλάμου Επιχειρήσεων Παρακολούθησης και Ελέγχου Κυκλοφορίας, (ΘΕΠΕΚ), που ανακαινίστηκε με μέριμνα και έξοδα της Περιφέρειας Αττικής. Τα εγκαίνια, στο χώρο όπου στεγάζεται ο Θάλαμος στο ισόγειο της ΓΑΔΑ, έκαναν ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης και ο περιφερειάρχης Αττικής, Γιώργος Πατούλης, παρουσία του υπουργού Εσωτερικών, Τάκη Θεοδωρικάκου, του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Γιάννη Κεφαλογιάννη και του αρχηγού της ΕΛΑΣ, αντιστράτηγου Μιχάλη Καραμαλάκη.

Η αναβάθμιση του ΘΕΠΕΚ, εκτός από τον εκσυγχρονισμό του Κέντρου Επιχειρήσεων στη ΓΑΔΑ, περιλαμβάνει, επίσης, την αποκατάσταση όλων των καμερών ελέγχου κυκλοφορίας στους δρόμους και τη συντήρηση των υπολοίπων από τα συνεργεία της Περιφέρειας που ανέλαβε το έργο. Συνολικά, σε όλο το λεκανοπέδιο υπάρχουν 235 κάμερες ελέγχου κυκλοφορίας.

«Μετά από 15 χρόνια λειτουργίας, το ΘΕΠΕΚ ξαναγίνεται καινούργιο για τη βελτίωση και την αποτελεσματικότερη διαχείριση της της κυκλοφορίας, με σκοπό την ασφάλεια των πολιτών», τόνισε ο Μιχάλης Χρυσοχοϊδης και πρόσθεσε ότι στόχος είναι η ασφάλεια, παντού, στις γειτονιές, τους δρόμους, τα νησιά, τις θάλασσες, αλλά και την ανεμπόδιστη κυκλοφορία των πεζών στους δρόμους της Αθήνας. Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στους ελέγχους για παραβάσεις που εμποδίζουν την κυκλοφορία και την προσβασιμότητα των ΑΜεΑ σε πεζοδρόμια και χώρους.