Ο Βασίλης Ξυπολυτάς στον ΣΚΑΪ: Εξετάζονται ελεγκτές στις αστικές συγκοινωνίες

Τι δήλωσε στον ΣΚΑΪ 100,3 ο πρόεδρος της εταιρείας «Οδικές Συγκοινωνίες Α.Ε.» (ΟΣΥ) Βασίλης Ξυπολυτάς.

Στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ και το Βασίλη Κουφόπουλο μίλησε ο πρόεδρος της εταιρείας «Οδικές Συγκοινωνίες Α.Ε.» (ΟΣΥ) Βασίλης Ξυπολυτάς.

Βρετανία: Ελεγκτής στο μετρό πέθανε από κορωνοϊό αφού την έφτυσε επιβάτης με τον ιό

Η Μπέλι Μουτζίνγκα εργαζόταν στο σταθμό «Βικτόρια» στο νοτιοδυτικό Λονδίνο τον περασμένο Μάρτιο

Στη φυλακή τρία άτομα για επίθεση σε ελεγκτή του ΟΑΣΘ

Ο ελεγκτής του ΟΑΣΘ είχε υποβάλει μήνυση για επίθεση που δέχθηκε από τρεις αλλοδαπούς επιβάτες τις προηγούμενες ημέρες σε αστικό του ΟΑΣΘ.

ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ: Ανοίγουν εκδοτήρια εισιτηρίων που παρέμεναν κλειστά για μήνες

Παράλληλα, το υπουργείο Μεταφορών ήρθε σε συνεννόηση με το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη για την συνδρομή της Αστυνομίας στους ελέγχους εισιτηρίων, ενώ ήδη είναι εμφανής η παρουσία αστυνομικών σε κεντρικούς σταθμούς.

Μη σπρώχνετε, όλοι θα περάσετε…

Αν εξαιρέσω κάποιες συχνές βάρδιες ελεγκτών στον σταθμό Μετρό του Συντάγματος, φοβάμαι πως η διαδικασία περιφρούρησης των συμφερόντων της επιχείρησης ΣΤΑ.ΣΥ (Σταθερές συγκοινωνίες) είναι για γέλια (και τελικά για κλάματα).

15.000 έλεγχοι σε μία ημέρα για τζαμπατζήδες στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς

Μαρία Λιλιοπούλου

Είναι χαρακτηριστικό ότι µόνο την περασµένη Παρασκευή 1η Φεβρουαρίου πραγµατοποιήθηκαν σχεδόν 10.000 έλεγχοι

ΟΑΣΑ: Επιχειρεί να συστήσει Σώμα Ελεγκτών από αποσπασμένους εργαζόμενους της ΟΣΥ και της ΣΤΑΣΥ

Της Μαρίας Μόσχου

Υπηρεσιακό σημείωμα με το οποίο καλεί εργαζόμενους «από μη κρίσιμες ειδικότητες» να μεταταχθούν στον ΟΑΣΑ έχει αποστείλει τις τελευταίες 20 ημέρες σε ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού με στόχο την σύσταση ενός νέου Σώματος Ελεγκτών.

Προκλητική απάντηση της ΟΣΥ σε οδηγό λεωφορείου, που αφορά άρνηση επιβίβασης χωρίς κόμιστρο

Σύμφωνα με πληροφορίες, οδηγός έκανε ερώτημα στην διοίκηση αν έχει δικαίωμα να αρνηθεί την επιβίβαση σε επιβάτη που δεν φέρει το απαραίτητο τύπο κομίστρου, η απάντηση της ΟΣΥ μέσω του Διευθυντή Συγκοινωνιακού Έργου και του Τμηματάρχη Κομίστρου & Επικοινωνίας είναι ασαφής και προκλητική !

Οι… τσάμπα βόλτες με τις συγκοινωνίες, οι μπάρες και η ανευθυνότητα

Το 2014 οι αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας είχαν λειτουργική κερδοφορία, η οποία είχε επιτρέψει τη μείωση του εισιτηρίου από τα 1,40 ευρώ στα 1,20 ευρώ και της μηνιαίας κάρτας από τα 45 στα 30 ευρώ. 

Στα λεωφορεία του κέντρου δεν ανεβαίνει ούτε ένας ελεγκτής - Τι αποκαλύπτουν πηγές της Ο.ΣΥ

Η 15η Νοεμβρίου ήταν η τελευταία ημέρα που έγιναν δεκτά τα παλιά εισιτήρια στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αλλά, τέσσερις μήνες μετά, κανένας δεν ελέγχει τους επιβάτες των λεωφορείων του Κέντρου, για το αν ακυρώνουν τα νέα, ηλεκτρονικά εισιτήρια.   

Στ. Παππάς προς ελεγκτές ΟΑΣΘ: Είστε σύμβουλοι των επιβατών και όχι αστυνομικοί

Για το νέο ρόλο που θα έχουν πλέον οι ελεγκτές αλλά και τη σχέση του ΟΑΣΘ με του πολίτες της Θεσσαλονίκης, η οποία όπως είπε θέλει να αποκατασταθεί, μίλησε ο πρόεδρος του Οργανισμού, Στέλιος Παππάς.

Οι γερανοί ξανάρχονται στις λεωφορειολωρίδες !!!

Γερανούς για τη φύλαξη των λεωφορειολωρίδων, που εδώ και πολύ καιρό θυμίζουν «ξέφραγο αμπέλι», καθώς και προσλήψεις νέων ελεγκτών κομίστρου για την αντιμετώπιση του προβλήματος της εισιτηριοδιαφυγής, ... επιστρατεύει η διοίκηση του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας (ΟΑΣΑ) προκειμένου να αναστρέψει τη φθίνουσα πορεία και την απαξίωση των μέσων μαζικής μεταφοράς της πρωτεύουσας.

Την ίδια στιγμή, με στόχο να συμπιέσει το λειτουργικό κόστος των συγκοινωνιακών επιχειρήσεων, προωθεί εκτεταμένες συγχωνεύσεις-ενοποιήσεις ομοειδών υπηρεσιών και τομέων, οι οποίοι σήμερα λειτουργούν ξεχωριστά ανά συγκοινωνιακό φορέα (Οδικές Συγκοινωνίες – Σταθερές Συγκοινωνίες).

Αίτημα για 160 προσλήψεις στον Ο.Α.Σ.Α

Ο ΟΑΣΑ, σε μια προσπάθεια να αναστρέψει τη φθίνουσα πορεία και την απαξίωση των μέσων μαζικής μεταφοράς της πρωτεύουσας, επιστρατεύει γερανούς για τη φύλαξη των λεωφορειολωρίδων, αλλά και προσλήψεις νέων ελεγκτών για την αντιμετώπιση

 του προβλήματος της εισιτηριοδιαφυγής.

Σύμφωνα με «Τα Νέα», με στόχο να συμπιεστεί το λειτουργικό κόστος των συγκοινωνιακών επιχειρήσεων, προωθεί εκτεταμένες συγχωνεύσεις-ενοποιήσεις ομοειδών υπηρεσιών και τομέων. Παράλληλα, η διοίκηση του ΟΑΣΑ επεξεργάζεται σχέδιο για την κυκλοφορία και ηλεκτρικών λεωφορείων στο κέντρο της Αθήνας με στόχο την μείωση της ρύπανσης.